1.课题组简介
威廉希尔中文官网智能新能源汽车及动力系统课题组，由马琮淦教授领导，围绕新能源汽车智能感知与决策、智能驾舱声场分区智能控制、电驱动系统智能故障诊断、新型特种电驱动装备和一体化电驱动系统振动噪声控制等前沿课题开展高水平学术研究，致力于通过革命性技术解决新能源汽车行业痛点难题。本课题组具备先进的实验测试设备、融洽的科研氛围，能够为学生提供国际前沿的研究方向，同时可推荐优秀学生到世界知名大学交流学习深造。
欢迎感兴趣的本科生加入课题组，做有趣的科研。
2.课题组纳新要求
（1）专业：全校所有理工科专业
（2）年级：2021级本科生、2022级本科生、2023级本科生
（3）诚信、踏实、有活力、吃苦耐劳、浓厚的科研兴趣，无妨0基础
（4）成绩不限
（5）有一定软件基础、编程能力、计算机基础者优先
（6）有参与课题组较充足的时间
3.培养计划
（1）提供课题相关基础知识培训
（2）提供课题相关CAE技能培训，例如Ansoft、ANSYS、JMag、Matlab/Simulink等
（3）提供课题相关实验技能培训
（4）提供文献检索、文献调研、论文写作、专利撰写等技能培训
（5）提供参与企业技术开发项目的实践机会
（6）提供国外课题组技术交流机会
（7）提供参与高水平学科竞赛机会
（8）完成课题组培养，特别优秀者，可申请攻读本课题组硕士研究生、博士研究生，课题组可为优秀者提供导师推荐信，推荐至国内外其他课题组继续深造，或可推荐至世界500强企业实习、工作
4.纳新研究方向
威廉希尔中文官网智能新能源汽车及动力系统课题组本科生纳新 | |||
组别 | 负责人 | 研究方向 | 纳新人数 |
第二组 | 周生森 | 基于深度学习的新能源汽车电驱系统智能故障诊断与控制 | 1 |
孙鑫 | 基于多矢量的永磁同步电机模型预测电流控制 | 1 | |
赵宇通 | 基于无差拍模型预测电流控制的永磁同步电机谐波抑制 | 1 | |
第三组 | 刘惠佳 | 汽车电驱系统主动噪声控制 | 1 |
张佳悦 | 车用参量阵扬声器设计与多目标优化 | 1 | |
第四组 | 崔洪玮 | 永磁同步电机匝间短路故障模拟及云端诊断 | 1 |
李祥熠 | 基于边缘计算的永磁同步电机永磁体失磁故障模拟及诊断 | 1 | |
第五组 | 庞杰 | 永磁无刷外转子直流电机电磁性能解析预测 | 1 |
张宇 | 永磁同步电机噪声仿真建模与多目标优化 | 1 | |
赵亮 | 永磁同步电机电磁振动噪声解析计算及多目标优化算法研究 | 1 | |
孙荣健 | 永磁同步电机控制仿真及谐波抑制策略 | 1 | |
孙荣健 | 永磁同步电机机-电-磁多物理场智能优化策略研究 | 1 | |
第六组 | 王泽钊、李一 | 无人驾驶汽车决策规划与运动控制（学科竞赛） | 3 |
5.报名方式和考核方式
按要求填写附件-《报名表》。在2024年5月6日（周一）22点前，将《报名表》发送至邮箱1132842814@qq.com，邮件主题“学号-姓名-课题组报名”。过期不候。
考核方式：考核方式为报名筛选以及课题组现场面试，面试通过后，可录取为课题组组员。
